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福州船政成功大清御赐银牌真伪?

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目前看见市面上的大都是45毫米,重38,75克的;偶有87 mm; 165 g的,这枚是直径78mm 重量135g 厚3mm的,不知道真假~~~求解。




清御赐银牌(福州船政成功)——见证南洋船政150年风雨历程1866年,时任闽江总督的,上奏朝廷提出抵御外来侵略,必须建立一支新式海军,要建立海军必须培养自己的造船和海军人才。在左宗棠、沈葆桢等一批官员主持下,清政府开始在具有独特地理优势的福州马尾设厂造船,兴办船政学堂,使之成为中国近代海军的发祥地。   福州船政创办初期,聘请了数名掌握科学技术、熟悉船政制造与教学事务的法国人来当监督和教员,并签订了“保约”。“保约”中规定,自船政铁厂开办5年内, “保令外国员匠教导中国员匠,按照现成图式造船法度,一律精熟,均各自能制造轮船,并就铁厂家伙教令添造一切造船家伙;并开设学堂教习法国语言文字,俾通 算法,均能按图自造,教习英国语言文字,俾通一切船主之学,能自监造、驾驶,方为教有成效。”   1873年12月,五年期限将满时,中国员工已能自己设计、自行造船制机。船政大臣沈葆桢会同福州将军文煜、闽浙总督李鹤年联合上奏,以洋员“教导功成”,请予以奖励并筹奖金及遣散费。经朝廷批准,共发下赏银及遣散费15万两。
1874年为了表彰和褒奖监督及教员的功劳,沈葆桢上奏“洋教习悉心教练,著名微劳,请赏宝星以示优异”。为了表彰他们,清廷又颁发金质、银质、铜质奖章,以资奖励。这就是“福州船政成功大清御赐金牌”的来历。
这块银牌正面楷书“大清”(横写)“御赐银牌”(竖写),两旁为象征皇家的神龙;背面楷书“福州”(横写)“船政成功”(竖写),两边为代表祥瑞之气的卿云。此件为清代最早的奖牌之一。




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只看该作者 沙发  发表于: 2017-06-30
看起来还不错
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-07-05
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